| Enjin | Enjin jenis V silinder dua |
| Anjakan | 800 |
| Jenis penyejukan | Penyejukan air |
| Nombor injap | 8 |
| Gerek×Lejang(mm) | 91×61.5 |
| Kuasa maksimum(Km/rp/m) | 42/6000 |
| Tork maksimum (Nm/rp/m) | 68/5000 |
| Tayar (depan) | 140/70-17 |
| Tayar (belakang) | 200/50-17 |
| Panjang×lebar×tinggi(mm) | 2390×870×1300 |
| Kelegaan tanah (mm) | 130 |
| Jarak roda(mm) | 1600 |
| Berat bersih(kg) | 332 |
| Isipadu tangki bahan api (L) | 20 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
| Sistem pemacu | tali pinggang |
| Sistem brek | Pecah cakera ABS depan dan belakang, Angkup omboh tunggal sehala depan, 4 omboh hadapan, belakang |
| Sistem penggantungan | Redaman hidraulik untuk penyerapan hentakan |
reka bentuk kumpulan lampu depan matriks terbenam, lampu belakang panduan lampu LED dan lampu malam LED penembusan diguna pakai. Tudung bentuk jerung adalah dinamik dan tajam, yang mengurangkan rintangan angin dengan berkesan.Cermin depan tinggi, tudung jerung dan lampu depan sesuai dengan sempurna.
audio kalis air sekeliling 6.5 inci empat saluran berkuasa tinggi hadapan dan belakang yang dikonfigurasikan khas untuk pengembara, yang boleh berinteraksi dengan telefon mudah alih melalui Bluetooth, menikmati kehidupan.
①Kusyen tempat duduk terbelah menjadikan pemanduan selamat dan selesa.
②Bentuk keseluruhan kusyen tempat duduk penuh, lembut, dan mempunyai daya tahan yang baik, menjadikannya selesa untuk ditunggang；
③Penyandar tempat duduk belakang yang eksklusif, supaya penghuni belakang lebih selesa dan menikmati keseronokan perjalanan.
Dengan skrin LCD TFT 7-inci bersaiz besar berbilang fungsi, mod paparan siang dan malam, jawapan panggilan Bluetooth, navigasi pemanduan, suhu air masa nyata, isipadu minyak, pengesanan tekanan tayar dan maklumat keadaan kenderaan lain sepintas lalu, walaupun dalam matahari jelas boleh dibaca.
Kotak ekor 60L dikonfigurasikan khas untuk perjalanan jarak jauh.Bahagian kiri dan kanan dilengkapi dengan kotak sisi 30L, yang boleh membawa lebih banyak peralatan perjalanan.Kotak simpanan kiri dan kanan hadapan adalah mudah untuk penunggang menyimpan barangan harian mereka dan menjadikan penunggangan lebih selesa.
①Enjin 800cc yang disejukkan air dua silinder lapan injap berbentuk V, omboh silinder pada kedua-dua sisi melindungi daripada inersia apabila bekerja, mengurangkan getaran kenderaan dan enjin lebih disukai untuk kenderaan persiaran.；
②Sistem EFI fuai, dengan klac FCC yang diimport, dengan kekuatan klac sederhana dan pelarasan kuasa yang lancar；
③Kuasa maksimum ialah 45kw/7000rpm dan tork maksimum ialah 72N.m/5500rpm.
Penyerapan kejutan sistem Yu ', dengan redaman boleh laras 7 peringkat, reka bentuk ringan dipatenkan tong bawah aloi aluminium tersuai, plat penyambung atas dan bawah aloi aluminium ringan palsu bersepadu, deria jalan yang jelas, untuk memenuhi keperluan pemanduan keadaan jalan yang berbeza.
Cakera brek cakera terapung berdiameter besar 320mm hadapan, angkup Nissin；Cakera brek cakera terapung diameter besar belakang 260mm, Angkup Nissin；Sistem anti kunci ABS dwi saluran menjadikan penunggangan lebih selamat dan lebih dipercayai.72N.m/5500rpm.
①Tiga tahap pemegang pemanas dan suis satu butang menjadikan tunggangan lebih hangat dalam penggulung ；
②Tekstur pemegang adalah sensitif, suis mula/henti mudah, mudah dikawal；
③Reka bentuk lampu latar, jelas kelihatan pada waktu malam.
①Kamera penglihatan malam definisi tinggi depan dan belakang Sony dwi kamera 60 bingkai membolehkan penunggangan menjadi lebih selamat dan terjamin sambil merakam setiap detik indah.
② Perakam pemanduan, cip Taiwan Lianyong 96670, dilengkapi dengan memori 128G, menyokong tangkapan aplikasi, pengesanan gerakan, penghantaran video, tontonan dan main balik video dan fungsi lain
①Kami menggunakan kipas panasonic dengan tangki air berkapasiti besar dan aliran besar, memberikan pelesapan haba yang kuat walaupun di jalan bandar yang sesak.
② Meningkatkan kadar aliran udara dan kadar aliran yang mengalir melalui radiator dengan berkesan, meningkatkan kapasiti pelesapan haba radiator dan menyejukkan enjin dan aksesori untuk meminimumkan kehilangan kuasa enjin；
③Konfigurasikan penutup tangki air logam untuk melindungi secara berkesan daripada kesan objek keras；
