Enjin 8 injap dua silinder yang disejukkan dengan air Loncin KE500, keluaran kuasa enjin lebih berkuasa
Muffler 3 ruang 2 lubang, memandu arah kesatria
Lampu bulat retro, gunakan lampu LED Lampu kanta, Lebih elegan dan cantik
Lampu belakang bulat, penuh dengan rasa siber retro
Anda boleh menyemak semua maklumat seperti gear, bahan api, dan sebagainya dalam skrin LCD.
Tempat duduk yang lebih tebal, lembut, lebih selesa, ketinggian tempat duduk ialah 698mm, kelegaan tanah 180mm memastikan anda memandu dengan selamat.
Kami menggunakan YUAN ABS, saiz 230mm, dalam DIA 41mm, memastikan anda memandu dengan selamat
Selepas beg udara redaman spring tiga peringkat, penyerapan kejutan dan prestasi penyerapan kejutan adalah lebih kuat
14L tangki bahan api, penggunaan bahan api 3.5L/100km, jangan risau tentang pemanduan jarak jauh.
Kami menggunakan cakera brek cakera berdiameter 300mm hadapan dan empat kaliper, dan brek cakera 260mm belakang, empat kaliper dan sistem anti kunci ABS dwi saluran.，
Rantaian tertutup minyak RK Jepun, yang meningkatkan hayat perkhidmatan rantaian dan meningkatkan prestasi penghantaran terbaik.
| Anjakan (ml) | 471 |
| silinder | berkembar |
| Pencucuhan strok | 4 lejang |
| Injap setiap silinder (pcs) | 4 |
| Struktur injap | DOHC |
| Nisbah mampatan | 10.7：1 |
| Lubang x Lejang (mm) | 67×66.8 |
| Kuasa maksimum (kw/rpm) | 31.5/8500 |
| Tork maksimum (N m/rpm) | 40.5/7000 |
| Menyejukkan | air |
| Kaedah bekalan bahan api | EFI |
| Mulakan | Permulaan elektrik |
| Panjang×lebar×tinggi(mm) | 2213*828*1230 |
| Ketinggian tempat duduk (mm) | 730 |
| Kelegaan tanah (mm) | 180 |
| Jarak roda (mm) | 1505 |
| Jumlah jisim (kg) | 364 |
| Berat mengekang (kg) | 225 |
| Isipadu tangki bahan api (L) | 13L |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160Km/j |
| Tayar (depan) | Tanpa tiub 130/90-ZR16 |
| Tayar (belakang) | Tanpa tiub 150/90-ZR16 |
| Alat | LCD |
| Pencahayaan | LED |
| Bateri | 12v9Ah |
| Anti blok | ABS |
