Enjin
Dimensi & Berat
Konfigurasi lain
Enjin
Enjin | V-jenis silinder double |
Pemindahan | 800 |
Jenis penyejukan | Penyejukan air |
Nombor injap | 8 |
Bore × strok (mm) | 91 × 61.5 |
Kuasa maksimum (km/rp/m) | 42/7000 |
Tork Max (NM/RP/M) | 68/5500 |
Dimensi & Berat
Tayar (depan) | 140/70-17 |
Tayar (belakang) | 310/35-18 |
Panjang × lebar × ketinggian (mm) | 2420 × 890 × 1130 |
Pelepasan tanah (mm) | 160 |
Jarak roda (mm) | 1650 |
Berat bersih (kg) | 288 |
Volum Tangki Bahan Api (L) | 22 |
Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
Konfigurasi lain
Sistem pemacu | tali pinggang |
Sistem brek | Depan/belakang 4 caliper jenis cakera hidraulik, caliper belakang belakang |
Sistem penggantungan | Redaman 7-peringkat terbalik, penggantungan udara belakang |

Reka bentuk klasik, tayar lebar besar 310mm menjadikan memandu lebih selesa
Ekor yang stabil, tayar lebar besar 310mm menjadikan memandu lebih selesa


Pemegang lampu suluh,
Instrumen berwarna TFT pelbagai fungsi
Enjin silinder berganda v
Kuasa maksimum 42kW, tork maksimum 68nm


Sistem pemacu tali pinggang "pintu gerbang" jenama
Penggantungan udara dan kerusi laras.
Sesuai untuk keadaan jalan yang berbeza.