Enjin
Dimensi & Berat
Konfigurasi lain
Enjin
| Enjin | Silinder berganda selari lurus |
| Pemindahan | 250/300/500 |
| Jenis penyejukan | Penyejukan air |
| Nombor injap | 4 |
| Bore × strok (mm) | 53.5 × 55.2 |
| Kuasa maksimum (km/rp/m) | 18.4/8500 |
| Tork Max (NM/RP/M) | 23.4/6500 |
Dimensi & Berat
| Tayar (depan) | 130/90-16 |
| Tayar (belakang) | 150/80-16 |
| Panjang × lebar × ketinggian (mm) | 2213 × 841 × 1200 |
| Pelepasan tanah (mm) | 186 |
| Jarak roda (mm) | 1505 |
| Berat bersih (kg) | 193 |
| Volum Tangki Bahan Api (L) | 13 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 126 |
Konfigurasi lain
| Sistem pemacu | Rantai |
| Sistem brek | Caliper omboh dua kali ganda, caliper terapung omboh dua belakang belakang |
| Sistem penggantungan | Redaman positif dan penyerapan kejutan |
Penampilan klasik, reka bentuk retro, dengan gaya klasik.
Menaik taraf reka bentuk, lebih stabil semasa memandu
Air disejukkan, enjin silinder dua selari lurus 250cc lurus
Max Power 18.4kW/8500rpm
Max Torque 23.4nm/6500rpm
Lampu LED,
Cahaya Perjalanan Anda
Bingkai naik taraf dengan tenologi kimpalan,
lebih kuatKekuatan adalah 10% lebih tinggi, 5% lebih ringan.
Sesuaikan penyerap kejutan yu-an, caliper omboh tunggal belakang, ABS saluran dua.
Sistem brek terbaik, mudah dikawal
Ditingkatkan kusyen ketumpatan tinggi,
Lebih selesa.
Ketinggian tempat duduk 698mm, jarak roda ialah 1505mm,
Reka bentuk mesin manusia segitiga.
