- Enjin yang berkuasa dan tenang dengan prestasi yang baik dan pengendalian yang selesa.
- Lampu kepala-Dipertingkatkan dengan jisim visual dan paparan individu.
- Brek cakera depan & belakang bersaiz besar memastikan keselamatan penunggangan.
- Penyerap hentak belakang yang dipertingkatkan meningkatkan ketegaran lentur dan kebolehkawalan, menjadikan penunggangan lebih selesa.
Enjin
Casis
Konfigurasi lain
Enjin
| Anjakan (ml) | 250 |
| Silinder dan nombor | silinder tunggal selari lurus |
| Pencucuhan strok | 42/6000 |
| Injap setiap silinder (pcs) | 4 |
| Struktur injap | Aci sesondol tunggal atas kepala |
| Nisbah mampatan | 10.8:1 |
| Lubang x Lejang (mm) | 69*68.2 |
| Kuasa maksimum (kw/rpm) | 18.5/8500 |
| Tork maksimum (N m/rpm) | 23.0/6500 |
| Menyejukkan | PENYEJUKAN AIR |
| Kaedah bekalan bahan api | EFI |
| Penukaran gear | 6 |
| Jenis Shift | Manual |
| Penularan | Pemacu rantai |
Casis
| Panjang×lebar×tinggi(mm) | 2000*760*1060 |
| Ketinggian tempat duduk (mm) | 780 |
| Kelegaan tanah (mm) | 150 |
| Jarak roda (mm) | 1320 |
| Jumlah jisim (kg) | 305 |
| Berat mengekang (kg) | 155 |
| Isipadu tangki bahan api (L) | 14L |
| Borang bingkai | tergantung |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 120Km/j |
| Tayar (depan) | 110*70*16 |
| Tayar (belakang) | 140*70*16 |
| Sistem brek | cakera |
| Teknologi Brek | Cakera Hidraulik |
| Sistem penggantungan | Penyerap hentak hidraulik terbalik hadapan |
Konfigurasi lain
| Alat | SKRIN LCD |
| Pencahayaan | LED |
| pegang | Diameter berubah satu keping |
| Konfigurasi lain | |
| Bateri | 12V9Ah |
