Selamat tengah hari dan terima kasih atas sokongan anda.Selamat datang ke panggilan pendapatan S4 2022 Mavericks.[Arahan kepada Operator] Sila ambil perhatian bahawa mesyuarat hari ini sedang direkodkan.
Saya kini ingin menyerahkan persidangan itu kepada penceramah hari ini, Wendy Zhao, Pengurus Perhubungan Pelabur Kanan di Maverick Technology.sila teruskan.
Terima kasih pengendali.Hai semua.Selamat datang ke panggilan persidangan hari ini untuk membincangkan keputusan Q4 2022 Niu Technologies.Siaran akhbar pendapatan, pembentangan syarikat dan jadual kewangan disiarkan di laman web Perhubungan Pelabur kami.Panggilan persidangan juga sedang distrim secara langsung di laman web perhubungan pelabur syarikat, dan rakaman panggilan persidangan akan tersedia tidak lama lagi.
Sila ambil perhatian bahawa perbincangan hari ini akan mengandungi kenyataan yang berpandangan ke hadapan yang dibuat menurut peruntukan safe harbor Akta Pembaharuan Litigasi Sekuriti Persendirian AS 1995. Kenyataan yang berpandangan ke hadapan melibatkan risiko, ketidakpastian, andaian dan faktor lain.Keputusan sebenar syarikat mungkin berbeza secara material daripada yang diumumkan hari ini.Maklumat tambahan mengenai faktor risiko disertakan dalam pemfailan awam syarikat dengan Suruhanjaya Sekuriti dan Bursa.Syarikat tidak memikul sebarang kewajipan untuk mengemas kini sebarang kenyataan yang berpandangan ke hadapan, kecuali seperti yang dikehendaki oleh undang-undang.
Siaran akhbar P&L kami dan panggilan ini termasuk perbincangan mengenai nisbah kewangan bukan GAAP tertentu.Siaran akhbar mengandungi takrifan ukuran kewangan bukan GAAP dan penyelarasan GAAP kepada keputusan kewangan bukan GAAP.
Hari ini, Dr. Li Yan, Ketua Pegawai Eksekutif kami, dan Cik Fion Zhou, Ketua Pegawai Kewangan kami, menyertai saya melalui telefon.Sekarang izinkan saya lulus cabaran kepada Jan.
Terima kasih semua kerana menyertai panggilan persidangan kami hari ini.Pada suku keempat 2022, jumlah jualan ialah 138,279 unit, turun 41.9% daripada tahun lepas.Khususnya, jualan di pasaran China menurun sebanyak 42.5% tahun ke tahun kepada kira-kira 118,000 unit.Jualan di pasaran luar negara susut 38.7% kepada 20,000 unit.
Jumlah pendapatan bagi suku keempat ialah 612 juta yuan, turun 38% daripada tahun lepas.Keputusan ini menamatkan tahun fiskal penuh 2022, tahun ujian yang hebat untuk kami.Jumlah jualan ialah 831,000 unit, turun 19.8% daripada tahun lepas.Jumlah hasil bagi tahun itu ialah 3.17 bilion yuan, turun 14.5%.
Kini, terutamanya perniagaan kami di pasaran China, menghadapi masalah ketidaktentuan yang disebabkan oleh pemulihan daripada COVID dan kenaikan harga bateri Li-ion bermula pada suku kedua 2022. Jumlah jualan di pasaran China turun 28% tahun ke tahun kepada sekitar 710,000 unit.Jumlah hasil kami di pasaran China akan berkurangan kira-kira 19% kepada kira-kira 2.36 bilion yuan pada tahun 2022. Bukan sahaja kebangkitan COVID telah mengganggu permintaan pasaran, malah beberapa pelancaran produk utama juga telah ditangguhkan kerana penutupan selama sebulan di Shanghai.Pusat R&D kami terletak di bandar.Kami tidak akan dapat melancarkan beberapa produk utama sehingga September 2022, yang akan menyebabkan jualan puncak terlepas.
Selain gangguan akibat COVID, kami juga menghadapi masalah akibat kenaikan harga bateri litium.Sejak Mac 2022, harga bahan mentah untuk bateri litium-ion telah meningkat secara mendadak sebanyak hampir 50%, dengan ketara memperlahankan penembusan kenderaan dua roda elektrik dengan bateri litium-ion ke pasaran China.Kenaikan harga lebih memberi kesan kepada kami kerana kebanyakan skuter elektrik kami menggunakan bateri lithium-ion.
Untuk mengekalkan margin kasar yang sihat, kami terpaksa menaikkan harga secara purata 7-10% dan mengoptimumkan campuran produk kami untuk melancarkan produk berkualiti tinggi bermula pada suku kedua 2022. Jadi, kecuali suku pertama 2022, apabila kami mencapai pertumbuhan tahun ke tahun, jualan pada suku kedua, ketiga dan keempat 2022 turun 25-40% tahun ke tahun disebabkan kesan litium.harga.
Kini memasuki pasaran antarabangsa kami, 2022 menyaksikan pertumbuhan kukuh, dengan jualan meningkat 142% tahun ke tahun kepada kira-kira 121,000 unit, dan hasil skuter meningkat 51% tahun ke tahun kepada 493 juta yuan.Subsektor mobiliti mikro, terutamanya skuter, telah menjadi pemacu utama lonjakan ini, dengan lebih 100,000 unit terjual.
Walau bagaimanapun, jualan dalam kategori dua roda elektrik jatuh sebanyak 46% dengan 18,000 unit dijual pada 2022. Penurunan jualan dua roda elektrik disebabkan terutamanya oleh penutupan pasaran saham, kerana kebanyakan pengendali saham tidak mengumpul dana tambahan untuk pengembangan. .Kejatuhan dalam pasaran saham membawa kepada penurunan dalam jualan lebih daripada 11,000 unit, menyumbang hampir 70% daripada jumlah penurunan jualan dalam pasaran dua roda elektrik di luar negara.
Kini pasaran luar negara kita, seperti pasaran China, juga menghadapi masalah tergesa-gesa harga bateri litium.Kenaikan harga bateri litium, digabungkan dengan peningkatan euro dan dolar, memaksa kami untuk meningkatkan harga jualan kami secara purata sebanyak 22% di pasaran Eropah, di mana kami sebelum ini menjual 70% daripada bateri dwi elektrik kami.– beroda.Kenaikan harga jualan telah memberi kesan kepada jualan motosikal elektrik kami di pasaran pengguna, terutamanya di Eropah.
Sekarang kita melihat kembali tahun lalu, perubahan dalam dinamik pasaran telah memberi kesan negatif yang ketara ke atas operasi kami.Di China, kenaikan harga untuk bateri litium telah membalikkan penembusan litium-ion ke dalam pasaran e-basikal dan motosikal, dan ia telah memasuki produk peringkat permulaan kami, yang menyumbang 35% daripada jualan kami pada tahun 2021, dan tidak kompetitif dalam pasaran.pasaran ini.
Di pasaran antarabangsa, dengan pengecualian kenaikan bateri litium-ion, penutupan pasaran saham pada asasnya menyumbang sifar hingga satu pertiga daripada jualan dua roda elektrik kami, atau lebih separuh daripada pendapatan dua roda elektrik kami.Menyedari bahawa tiada satu pun daripada perubahan ini berkemungkinan bersifat sementara, kami telah mula membuat pelarasan strategik untuk menyesuaikan diri dengan keadaan pasaran yang berubah pada tahun 2022. Pelarasan ini mengambil masa dan akan menyebabkan beberapa kemunduran jangka pendek pada tahun 2022, tetapi akan memastikan jangka panjang yang mampan tinggi -pertumbuhan berkualiti.
Pertama sekali, dari segi pembangunan produk di pasaran China, kami telah mengalihkan tumpuan R&D kepada barisan produk mewah, iaitu produk Mavericks dan barisan produk sasaran mewah.Pada 2021, kami akan memberi tumpuan terutamanya pada produk peringkat permulaan untuk pasaran besar-besaran, mengambil kesempatan daripada kos rendah bateri litium-ion.Walau bagaimanapun, walaupun produk peringkat permulaan ini menyumbang kepada pertumbuhan hasil sekali sahaja, produk tersebut memberi kesan negatif pada margin kasar selepas kenaikan harga bateri litium.Pengiktirafan pelanggan tambahan mengalami perbatuan yang lebih pendek dan imej jenama.
Pada tahun 2022, kami melaraskan strategi pembangunan produk kami dan memfokus semula pada produk harga tinggi dan sederhana.Kami juga memperkenalkan bateri asid plumbum grafit untuk rangkaian e-basikal dan motosikal kami, membolehkan kami meningkatkan julat dan mengurangkan kos.Barisan produk mewah kami membolehkan kami meningkatkan keuntungan untuk mengukuhkan kedudukan jenama kami, manakala barisan produk pertengahan kami membolehkan kami menggabungkan estetika reka bentuk dengan ciri praktikal pada harga yang berpatutan.
Untuk menyerlahkan pencapaian kami dalam pembangunan produk pada tahun 2022, saya ingin menyebut revolusi jangka panjang SQi dan UQi+ baharu dalam pasaran mewah.SQi ialah tawaran terbaik kami dalam pasaran e-basikal.Reka bentuk yang inovatif dan teknologi bahan termaju pada harga lebih daripada 9,000 yuan.Motosikal Straddle seperti SQi telah diterima begitu baik oleh pasaran sehingga pembeli terpaksa menunggu lima hingga enam bulan untuk penghantaran.
NIU UQi+ ialah tambahan terbaru kepada siri Niu kegemaran kami sepanjang masa.NIU UQi+ Dengan reka bentuk pencahayaan yang dipertingkatkan, kawalan pintar, ekonomi perjalanan dan ciri pemperibadian tambahan, UQi+ telah menarik banyak perhatian dan melahirkan trend media sosial yang meluas sejak pelancarannya, dengan hampir 50,000 unit ditempah buat kali pertama pada bulan Januari sahaja.Sambutan positif ini adalah bukti kepimpinan jenama kami, keupayaan dan penciptaan produk, dan kami merancang untuk mengeluarkan produk menarik tambahan pada suku kedua 2023.
Kami kini mempunyai siri V2 dan G6 2022 dalam barisan pertengahan.V2 ialah e-basikal dengan reka bentuk minimalis tetapi lebih besar.Ini adalah lebih kurang 10-30% daripada G2 dan F2 popular yang kami lancarkan pada 2022, 2020 dan 2021. G6 ialah motosikal elektrik ringan dengan kapasiti bateri yang dilanjutkan dan bateri asid plumbum grafit dengan julat lebih daripada 100 kilometer dengan sekali cas.
Walaupun semua produk kami yang dikeluarkan pada penghujung September terlepas musim puncak kecuali untuk G6, produk yang baru dilancarkan dengan cepat menyumbang lebih daripada 70% jualan pada suku keempat, hanya tiga bulan selepas pelancaran.Ia juga membantu ASP kami berkembang 15% secara berurutan pada Q4 2022. Pada tahap tertentu, ini adalah [tidak dapat didengar] kerja pelarasan strategik kami, memfokuskan pada produk bersepadu berkualiti tinggi.Kami secara beransur-ansur mengurangkan kesan kenaikan kos bateri lithium-ion dan mula mengimbangi margin kasar.
Kini, dengan pelancaran produk premium SQi, NIU UQi+ turut mengubah strategi pemasarannya untuk memberi tumpuan kepada produk dan pengguna.Ini menghasilkan pulangan yang lebih baik pada pelaburan pemasaran kami dan juga membantu kami terus mengembangkan jenama.Sebagai contoh, kempen pemasaran 2022 yang berkaitan dengan pelancaran produk SQi dan UQi+ baharu kami telah mencapai 1.4 bilion tontonan merentas semua platform.
Kami juga melancarkan Program Duta Inovasi Mavericks, yang merupakan tulang belakang strategi pemasaran bertumpu pengguna kami, dan menjemput lebih 40 pengguna dan pengaruh Mavericks untuk mencipta bersama dan menganjurkan acara tempatan dengan Mavericks.Semasa Piala Dunia 2022, kami mengerahkan duta Piala Dunia untuk menonton pertunjukan skuter baharu yang mempamerkan skuter yang telah dihiasi dengan elemen Piala Dunia.Dalam masa dua minggu sahaja, skuter yang diketengahkan telah mendapat 3.7 juta tontonan di media sosial China.
Kini, dalam pasaran antarabangsa kami, strategi kami telah mempelbagaikan dan sepanjang dua tahun lalu portfolio produk kami telah berkembang melangkaui kenderaan dua roda elektrik, berkembang secara geografi melangkaui pasaran utama Eropah.Strategi ini mempunyai kejayaan awal dari segi pertumbuhan produk baharu pada 2022, dengan pasaran baharu hanya sebahagiannya mengimbangi kemerosotan dalam pasaran saham dua roda elektrik dan menambah baik pelaburan awal dalam produk baharu dan pasaran baharu [tidak dapat didengar].
Dari segi memperluaskan rangkaian produk, kami telah mencapai kejayaan pertama dalam bidang skuter elektrik pada tahun 2022. Kami melancarkan kategori ini pada suku terakhir 2021 dan sejak itu telah memanfaatkan portfolio skuter lour secara strategik kepada produk premium ini dengan pengiktirafan jenama yang mantap dalam pasar.Kami bermula dengan harga untuk produk premium antara $800 hingga $900.dan produk murah berharga antara $300 dan $500.Strategi ini menyebabkan pertumbuhan volum yang perlahan pada mulanya, tetapi membantu jenama itu mewujudkan dirinya dalam kategori pendatang baru.
Niu memenangi Riders Choice Award 2023 untuk syarikat skuter terbaik dari Micromobility World.Produk berteknologi tinggi kami, K3, juga telah diliputi oleh beberapa media teknologi terkemuka seperti TomsHard [Phonetic], TechRadar dan ExTaca [Phonetic].
Dari segi saluran jualan, kami juga mengambil pendekatan langkah demi langkah dengan melancarkan kategori skuter terlebih dahulu, memfokuskan pada saluran dalam talian seperti Amazon.Semasa acara Amazon Prime Day 2022, model skuter kami menduduki tempat ke-1 dan ke-2 dalam senarai terlaris Amazon di beberapa negara di Eropah dan Amerika Utara.Dengan memanfaatkan momentum saluran dalam talian, kami mula memasuki rangkaian jualan luar talian utama seperti MediaMarkt di Eropah dan Best Buy di AS sehingga separuh kedua 2022. Kami percaya bahawa pendekatan ini, walaupun lambat untuk digunakan, mempunyai asas yang kukuh untuk pertumbuhan yang mampan pada 2023 dan seterusnya.
Kini, dalam segmen pengembangan serantau dalam bidang kenderaan dua roda elektrik, kami melihat peluang pertumbuhan dalam pasaran Asia Tenggara, terutamanya di Thailand, Indonesia dan Nepal.Kami terus bekerja keras untuk mengembangkan pasaran Asia Tenggara, dengan harapan dapat merangsang trend peralihan daripada dua roda berkuasa bahan api tradisional kepada dua roda elektrik.Dalam pasaran yang berkembang pesat di Asia Tenggara ini, kami telah mengembangkan pangkalan kedai kami dan mewujudkan rangkaian jualan yang luas dengan rakan kongsi tempatan.
Pada 2022, semasa sidang kemuncak G20 di Bali, produk Niu akan menyediakan skuter elektrik untuk Polis Negara Indonesia bagi menyokong pengangkutan mampan kerajaan tempatan.Kini, berkat usaha ini, jualan dua roda elektrik di pasaran Asia Tenggara meningkat hampir 60% tahun ke tahun.
Akhir sekali, sebagai penyokong kehidupan lestari, kami komited untuk menyediakan pelanggan kami kenderaan bandar pintar mesra alam untuk membantu mengurangkan jejak alam sekitar kami.Tahun 2022 adalah satu lagi tahun di mana kami komited untuk membantu keseluruhan industri dua roda berkembang ke arah yang mesra alam.Tahun ini kami menerbitkan laporan ESG pertama kami.Sehingga kini, data perjalanan terkumpul telah mencapai 16 bilion kilometer, bermakna 4 bilion kilogram pelepasan karbon telah dikurangkan berbanding beberapa kereta.
Untuk menyebarkan lagi mesej membina masa depan hijau melalui teknologi, kami melancarkan ReNIU, sebuah inisiatif kemampanan global, semasa Hari Bumi 2022. Kempen ini termasuk pembersihan Hari Bumi global yang menggerakkan pengguna baharu merentasi empat benua untuk membersihkan planet ini.Tempat awam, termasuk tempat seperti Bali, Antwerp dan Guatemala.Kemampanan telah menjadi teras jenama kami sejak penubuhannya, dan kami berbangga kerana menjadi pengaruh positif terhadap komitmen kami terhadap kemampanan dengan pengguna kami.
Memandangkan 2022 telah berlalu, kami yakin pelarasan strategik yang kami buat pada 2022 akan meneruskan pertumbuhan pada 2023 dan mula memberi kesan positif pada suku kedua 2023. Pada asas tahunan, berbanding dengan pelarasan harga sebelumnya pada suku pertama pada 2022, suku pertama 2023 kami terus menunjukkan tanda-tanda kesan negatif oleh kenaikan harga dan kelewatan pelancaran produk, yang kami jangka akan kembali pada suku kedua.Kini, dengan strategi pembangunan produk, penjenamaan dan pemasaran serta mengembangkan saluran jualan, kami percaya kami boleh meneruskan pertumbuhan tahun ke tahun di China dan pasaran luar negara pada 2023.
Kini, terutamanya dalam pasaran China, kami akan meneruskan peneraju kami dengan memacu pertumbuhan berkualiti dengan produk baharu dalam segmen mewah kelas pertengahan, memfokuskan pada pemasaran yang berhadapan pengguna untuk mengoptimumkan ROI dan kecekapan runcit.sama – 3000+ kedai francais.Dari segi produk, bermula dari suku kedua tahun ini, kami mempunyai rancangan untuk beberapa produk utama di China.Barisan produk ini akan menumpukan pada siri Niu dan Gova berprestasi tinggi, daripada motosikal berprestasi tinggi seperti motosikal kepada basikal elektrik Cina kelas atas dan pertengahan, platform powertrain bateri litium NCM, SV kami.Bateri litium [fonetik] untuk bateri asid plumbum grafit.Kami mula membangunkan produk ini pada 2022 dan ia akan dikeluarkan mengikut jadual pada suku kedua 2023.
Kini, didorong oleh penawaran produk yang unik dan berbeza, kami terus memberi tumpuan untuk menjadikan Mavericks sebagai jenama gaya hidup mobiliti bandar yang terkemuka, sebuah syarikat yang melangkaui produk kami.Selain daripada strategi pemasaran produk dan pengguna kami, kami juga merancang untuk mengembangkan program penjenamaan bersama kami dengan jenama dengan kelajuan gaya hidup yang serupa.Pada tahun 2022, kami berjaya melancarkan perkongsian dengan jenama gaya hidup terkemuka dunia seperti Razer dan Diesel dan membangunkan produk bersama dengan setiap rakan kongsi, dan kami merancang untuk meneruskan model yang berjaya ini pada tahun 2023.
Kini, dari segi saluran jualan, kami telah melancarkan langkah untuk meningkatkan jualan kedai tunggal pada suku keempat 2022, dan melihat kedai batu bata dan mortar sebagai hab penting untuk demonstrasi perintis, pandu uji dan perkhidmatan selepas jualan.Kami menyokong kedai luar talian dengan petunjuk yang dihasilkan dalam talian.Melalui pendekatan O2O ini, kami dapat menyediakan pengguna kami pengalaman pra-jualan dan selepas jualan yang lebih baik serta meningkatkan jualan di kedai runcit kami.
Kami juga memulakan projek untuk memperkemas dan menyeragamkan susun atur kedai dan bahan pemasaran untuk setiap kedai untuk mencipta imej jenama berkualiti tinggi yang konsisten.Selain itu, kami mempunyai rancangan digital untuk membantu kedai mempamerkan produk mereka dan membina platform, yang membawa kepada peningkatan trafik dan potensi kadar penukaran.Inisiatif ini akan membantu lebih daripada 3,000 kedai mencapai pertumbuhan peringkat kedai yang mampan.
Kini, berkenaan dengan pasaran antarabangsa, kami akan terus menumpukan pada strategi kepelbagaian kami dari segi portfolio produk dan pengembangan geografi.Usaha kepelbagaian ini sejak dua tahun lalu akan mula menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan pendapatan dan pendapatan.Pertama sekali, dalam kategori pergerakan mikro, 2022 akan mempunyai kadar pertumbuhan yang tinggi, dan jualan pada 2022 akan meningkat hampir 7 kali ganda.Pada 2022, kami akan terus aktif membangunkan segmen mikro, membina portfolio produk yang komprehensif dan mewujudkan saluran jualan dengan rakan kongsi runcit seperti Best Buy dan MediaMarkt, dalam talian dan luar talian.Pada tahun 2022, kami merancang untuk terus mengemas kini barisan produk skuter kami untuk mengembangkan rangkaian produk untuk pengguna kami.
Kini, sebagai tambahan kepada skuter, kami baru-baru ini secara rasmi melancarkan e-basikal BQi C3 kami yang pertama di pasaran AS pada Mac 2023. BQi C3 ialah ebike dwi bateri dengan dua bateri boleh diganti ringan, menawarkan jarak maksimum melebihi 90 batu.Kini setelah kami membina rangkaian jualan yang kukuh tahun lepas, BQi C3 akan dijual di lebih 100 kedai Best Buy di AS dan dalam talian, dengan rancangan untuk menjualnya di Kanada dalam masa terdekat.
Kini, ketika kami mula melabur dalam pasaran mikromobiliti mulai 2020, kami yakin asas yang telah ditetapkan sejak tiga tahun lalu dari segi pembinaan jenama, campuran produk dan pembinaan saluran akan memacu pertumbuhan yang dipercepatkan pada 2023 dan memberi sumbangan besar kepada hasil dan keuntungan.
Kini, dalam kategori dua roda elektrik, kami mengalami kemunduran akibat penutupan pasaran perkongsian pada 2022. Kami menjangkakan untuk kembali ke laluan pertumbuhan yang pantas pada 2023 melalui pengembangan produk dan pengembangan geografi.Dari segi produk, kami merancang untuk melancarkan semua produk berprestasi tinggi baharu seperti motosikal elektrik empat roda RCi untuk bersaing dalam pembekalan dua roda elektrik dan memenuhi permintaan agregat di Eropah.
Berkenaan dengan pengembangan geografi di Asia Tenggara, untuk membina pertumbuhan yang dicapai pada tahun 2022, kami merancang untuk melancarkan produk dan penyelesaian yang menyokong penggantian ujian dengan bekerjasama dengan beberapa pengendali utama di negara seperti Indonesia dan Thailand.Percubaan ini sedang dijalankan dan kami menjangkakan ia akhirnya akan memberi kami akses kepada pasaran Asia Tenggara, di mana lebih 20 juta motosikal petrol dijual setiap tahun.
Memandangkan kami sedang melaksanakan strategi pertumbuhan ini untuk pasaran China dan antarabangsa, kami menjangkakan jumlah jualan kami meningkat kepada 1-1.2 juta unit menjelang 2023, meningkat 20-45% daripada 2022.
Terima kasih Cikgu Yang dan salam sejahtera semua.Sila ambil perhatian bahawa siaran akhbar kami mengandungi semua data dan perbandingan yang mungkin anda perlukan, dan kami juga telah memuat naik data dalam format excel ke tapak web IR kami untuk rujukan.Apabila saya menyemak keputusan kewangan kami, melainkan dinyatakan sebaliknya, kami merujuk kepada angka untuk suku keempat dan semua angka mata wang adalah dalam RMB melainkan dinyatakan sebaliknya.
Seperti yang dikatakan Yang Gang, kami akan menghadapi banyak cabaran pada 2022. Jumlah jualan pada suku keempat ialah 138,000 unit, turun 42% daripada tempoh yang sama tahun lepas.Secara khususnya, 118,000 kenderaan dijual di pasaran China, manakala 20,000 kenderaan dijual di pasaran luar negara.Di pasaran luar negara, kami dapat mengekalkan pertumbuhan 15% tahun ke tahun dalam jualan skuter kepada 17,000 unit.
Jumlah jualan pada 2022 ialah 832,000 kenderaan, termasuk 711,000 kenderaan di pasaran China dan 121,000 kenderaan di pasaran luar negara.Walaupun jualan keseluruhan di pasaran China jatuh 28% tahun ke tahun, gabungan siri premium Niu dan Gova hanya jatuh 10%.Momentum pertumbuhan dalam pasaran luar negara adalah kukuh, jualan skuter terkumpul meningkat kepada 102,000 unit, dan jualan moped elektrik jatuh kira-kira 45%, terutamanya disebabkan oleh penamatan pesanan perkongsian [dipercayai], kata Yang Gang.
Jumlah pendapatan bagi suku keempat ialah 612 juta yuan, turun 38% daripada tahun lepas.Memecahkan hasil skuter mengikut kedudukan, hasil skuter di pasaran China ialah 447 juta yuan, 35% kurang daripada yang kami mulakan dengan strategi kami untuk memfokus semula pada segmen premium dan pertengahan.Siri pelancaran Gova menyumbang hanya 5% daripada jualan domestik pada suku keempat.Akibatnya, harga jualan purata di pasaran China meningkat sebanyak 378,314 yuan [suara] tahun ke tahun.Hasil daripada skuter luar negara, termasuk skuter, moped elektrik dan motosikal elektrik, ialah 87 juta yuan.Harga jualan purata skuter hibrid di pasaran luar negara ialah 4,300 yuan, turun satu perempat daripada tahun sebelumnya disebabkan bahagian jualan skuter yang lebih tinggi tetapi ASP yang lebih rendah.Walau bagaimanapun, purata harga jualan skuter meningkat lebih daripada 50% tahun ke tahun dan 10% suku ke suku disebabkan oleh bahagian yang lebih tinggi bagi skuter mewah seperti siri K3 berharga antara $800 dan $900.
Hasil aksesori, alat ganti dan perkhidmatan ialah 79 juta yuan, turun 31% disebabkan oleh jualan bateri yang lebih rendah daripada pengendali perkongsian peranti mudah alih luar negara.Untuk keseluruhan tahun 2022, jumlah jualan - jumlah hasil turun 14.5% kepada 3.2 bilion yuan.Pendapatan skuter di China secara keseluruhan jatuh 19% tahun ke tahun.Barangan sederhana dan mewah jatuh hanya 6%.Skuter Antarabangsa – Pendapatan Skuter Antarabangsa meningkat sebanyak 15% kepada 494 juta yuan.Jumlah hasil antarabangsa termasuk skuter, aksesori, alat ganti dan perkhidmatan menyumbang 18.5% daripada jumlah hasil disebabkan pertumbuhan pesat skuter.
Mari lihat harga jualan purata pada 2022. Harga jualan purata keseluruhan skuter ialah 3,432 berbanding 3,134, naik 9.5%.Skuter ASP 3322 domestik, pertumbuhan 12%, separuh daripadanya disebabkan oleh gabungan terbaik produk premium, dan selebihnya disebabkan oleh kenaikan harga.Harga jualan purata antarabangsa skuter hibrid ialah 4,079 berbanding 6,597, lebih rendah berbanding tahun lepas, kerana bahagian skuter meningkat 10 kali ganda, manakala harga jualan purata motosikal elektrik dan ASP dan skuter masing-masing meningkat sebanyak 17% dan 13%.%.
Margin keuntungan kasar pada suku keempat ialah 22.5%, turun 0.1 mata peratusan tahun ke tahun dan naik 0.4 mata peratusan daripada suku sebelumnya.Keuntungan kasar ialah 21.1% untuk tahun berakhir 31 Disember 2022, berbanding 21.9% untuk tahun tersebut.Campuran produk yang lebih baik di China meningkatkan margin kasar sebanyak 1.2 mata peratusan, manakala kos bateri yang lebih tinggi dan bahagian jualan skuter yang lebih tinggi mengurangkan margin kasar sebanyak 2 mata peratusan.Khususnya, keuntungan kasar dalam pasaran China meningkat sebanyak 1.5 mata peratusan.
Masa siaran: Mac-23-2023
