Sehingga awal tahun 2020, gambar pengintip pertama motosikal berkapasiti sederhana rekaan Barat yang direka dengan baik dan direka dengan baik mula muncul dari China.
Pada masa itu, ini sepatutnya model Benelli baharu, tetapi ia ternyata untuk QJ Motor, jenama baharu sepenuhnya yang dilancarkan oleh Kumpulan Qianjiang China pada Mei tahun itu.
Benelli pada asalnya berkongsi komponen enjin dan casis, hanya dua tahun kemudian barisan itu kini mempunyai 37 model yang mengejutkan termasuk single, two, quads, e-basikal dan banyak lagi.
QJMotor telah mengesahkan bahawa motosikal pertama akan memasuki pasaran Eropah sebelum penghujung 2022 dengan enjin daripada moped 50cc.
Beberapa model baru sahaja menerima kelulusan jenis Eropah, yang bermaksud mereka memenuhi peraturan keselamatan dan pelepasan, dan pengedar pertama berdaftar di Jerman.Dengan halangan kelulusan jenis diatasi, menjual basikal di UK sepatutnya menjadi tugas yang agak mudah.
Tiga motosikal pertama yang tiba di Eropah ialah kembar selari bogel SRK700 dan SRK400, serta SRV550 gaya retro, yang menggunakan casis yang sama seperti Leoncino 500 milik Benelli. Ia mendapat enjin 554cc yang lebih besar.Lihat MV Agusta yang akan digunakan dalam binaan Qianjiang Lucky Explorer 5.5 miliknya.
SRK700 adalah model yang paling menarik daripada ketiga-tiganya kerana ia tidak mempunyai rakan sejawat Benelli dan dikuasakan oleh enjin dua silinder selari 698cc.Lihat, hampir sama dengan unit yang dipasang dalam CFMoto 700CL-X.Kuasa puncak enjin 72 hp yang diperakui Euro5.sepadan dengan kuasa Yamaha MT-07 dengan tork 49.4 lb-ft yang didakwa, walaupun QJMotor mendakwa kedua-dua puncak dicapai pada rpm lebih rendah daripada yang boleh dikendalikan oleh Yamaha.
SRK700 yang dimuatkan penuh dengan 15 liter bahan api seberat 196kg dan mempunyai RRP Jerman bersamaan £5,900 – £1,300 kurang daripada MT-07 dan £700 kurang daripada CFMoto 700CL-X Heritage.
Naik taraf kepada SRK400 dan anda mempunyai pesaing yang jelas kepada Yamaha MT-03.Dikuasakan oleh enjin berkembar selari 400cc, ia menghasilkan 41 hp, kira-kira separuh kuasa kuda MT-03, tetapi memberikan tork 5.5 lb-ft lebih banyak daripada Yamaha 37.3 paun-kaki, dan ia tidak memerlukan kelajuan sebanyak itu.Ia adalah 18 kg lebih berat daripada basikal Jepun, dan jumlah beratnya ialah 186 kg.
Akhirnya, terdapat SRV550.Sebuah kereta berlesen A2 47 kuasa kuda yang kelihatan sangat mirip dengan Benelli Leoncino 500 dan mendapat tambahan 54cc.cm, tetapi tiada kuasa lagi kerana sekatan lesen A2.Dengan berat basah 206 kg, ia adalah yang paling berat daripada trio asal.Ini bersamaan dengan £5,350 di Jerman sebelum perjalanan, iaitu kurang daripada £50 daripada Leoncino 500 MSRP.
Syarikat itu kemudian berjanji untuk membawa kapal penjelajah, basikal sukan yang diperkemas dan skuter ke Eropah pada tahun 2023, serta basikal pengembaraan dan kenderaan elektrik.
Kumpulan Media Bauer termasuk: Bauer Consumer Media Ltd, nombor syarikat: 01176085;Bauer Radio Ltd, nombor syarikat: 1394141;H Bauer Publishing, nombor syarikat: LP003328.Pejabat Berdaftar: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.Semuanya didaftarkan di England dan Wales.Nombor VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing dibenarkan dan dikawal selia oleh FCA sebagai broker pinjaman (rujuk 845898)
Masa siaran: Mac-23-2023
