Tidak sampai awal tahun 2020 bahawa tembakan mata-mata pertama yang direka dengan baik, motosikal berkapasiti pertengahan barat mula muncul dari China.
Pada masa itu, ini sepatutnya menjadi model Benelli baru, tetapi mereka ternyata untuk QJ Motor, jenama yang baru yang dilancarkan oleh kumpulan Qianjiang China pada bulan Mei tahun itu.
Benelli pada asalnya berkongsi enjin dan komponen casis, hanya dua tahun kemudian garis kini mempunyai 37 model yang mengejutkan termasuk single, twos, quads, e-bikes dan banyak lagi.
QJMotor telah mengesahkan bahawa motosikal pertama akan melanda pasaran Eropah sebelum akhir tahun 2022 dengan enjin dari 50cc mopeds.
Beberapa model baru sahaja menerima kelulusan jenis Eropah, yang bermaksud mereka memenuhi peraturan keselamatan dan pelepasan, dan peniaga pertama didaftarkan di Jerman. Dengan halangan kelulusan jenis yang diatasi, menjual basikal di UK harus menjadi tugas yang agak mudah.
Tiga basikal pertama yang tiba di Eropah adalah kembar selari telanjang SRK700 dan SRK400, serta SRV550 yang bergaya retro, yang menggunakan casis yang sama seperti Benelli's Leoncino 500. Ia mendapat enjin 554cc yang lebih besar. Lihat MV Agusta yang akan digunakan di Qianjiang Lucky Explorer 5.5 membina.
SRK700 adalah model yang paling menarik dari ketiga-tiga kerana ia tidak mempunyai rakan Benelli dan dikuasakan oleh enjin silinder berkembar selari 698cc. Lihat, sangat serupa dengan unit yang dipasang di CFMOTO 700CL-X. Kuasa puncak 72 hp Euro5 enjin yang disahkan. Tutup sepadan dengan kuasa Yamaha MT-07 dengan tork yang dituntut 49.4 lb-ft, walaupun QJMotor mendakwa kedua-dua puncak dicapai pada rpm yang lebih rendah daripada Yamaha boleh mengendalikan.
SRK700 yang dimuatkan sepenuhnya dengan 15 liter bahan bakar berat 196kg dan mempunyai setara RRP Jerman sebanyak £ 5,900-£ 1,300 kurang daripada MT-07 dan £ 700 kurang daripada warisan CFMoto 700CL-X.
Naik taraf ke SRK400 dan anda mempunyai pesaing yang jelas kepada Yamaha MT-03. Dikuasakan oleh enjin berkembar selari 400cc, ia menjadikan 41 hp, kira-kira separuh kuasa kuda MT-03, tetapi menyampaikan tork 5.5 lb-ft daripada Yamaha 37.3 pound kaki, dan ia tidak memerlukan kelajuan yang banyak. Ia adalah 18 kg lebih berat daripada basikal Jepun, dan jumlah beratnya adalah 186 kg.
Akhirnya, terdapat SRV550. Sebuah kereta A2-berlesen 47 kuda yang kelihatan seperti Benelli Leoncino 500 dan mendapat 54cc tambahan. CM, tetapi tidak ada kuasa lagi kerana sekatan lesen A2. Dengan berat basah 206 kg, ia adalah yang paling berat dari trio asal. Ini bersamaan dengan £ 5,350 di Jerman sebelum perjalanan, yang kurang daripada £ 50 dari Leoncino 500 MSRP.
Syarikat itu kemudian berjanji untuk membawa kapal penjelajah, basikal sukan yang diselaraskan dan skuter ke Eropah pada tahun 2023, serta basikal pengembaraan dan kenderaan elektrik.
Kumpulan Media Bauer termasuk: Bauer Consumer Media Ltd, Nombor Syarikat: 01176085; Bauer Radio Ltd, Nombor Syarikat: 1394141; H Bauer Publishing, Nombor Syarikat: LP003328. Pejabat Berdaftar: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough. Semua didaftarkan di England dan Wales. Nombor VAT 918 5617 01 H Bauer Publishing diberi kuasa dan dikawal oleh FCA sebagai broker pinjaman (ref 845898)
Masa Post: Mar-23-2023
